Megvannak a legmenőbb metrók, egy budapesti is felkerült a toplistára
Nem csak a funkció a lényeg.
Prospekt Mira állomás, Moszkva, Oroszország – Fotó: Shutterstock
London Underground (Egyesült Királyság)
A CNN egyik újságírója úgy döntött, összegyűjti a legmenőbb hálózatokat a világon, és bár konkrét rangsort nem állított fel, a toplistára végül 18 város metrója tudott felkerülni.
Az egyik közülük a világ legelső metróhálózata, az 1863-ban megnyílt London Underground. Ekkor még gőzmozdonyok közlekedtek a föld alatti síneken Paddington és Farringdon között, azóta pedig jókorát bővült a hálózat: jelenleg a nagyjából 400 kilométeren közlekedő 11 vonal összesen 272 megállót szolgál ki.
A hálózatot a becslések szerint naponta legalább 4 millió utas használja, a piros-kék-fehér színű kerek táblái pedig kész kulturális ikonná nőtték ki magukat.
A vonatállomások közt is vannak különlegesek: Európa 6 legextrább vasútállomása, ahol még várakozni sem borzasztó
Pekingi metró
A pekingi hálózat ugyan több mint egy évszázaddal a londoni után debütált, ám mára a világ egyik legforgalmasabb metrórendszerének számít: a pandémia előtti évben például naponta több mint 10 millió utas használta a jelenleg 27 vonalból álló 835 kilométeres szakaszt, mely 490 állomásra tudja eljuttatni az utazókat.
A pekingi metró érdekessége, hogy mára egy maglev, azaz mágnesvasút is a hálózat részét képezi.
Egyre több helyen kísérleteznek mágnesvonatokkal: Videó: forradalmasíthatja a tömegközlekedést az olaszok legújabb mágnesvonatja
Koppenhágai metró
A koppenhágai metró nem hossza vagy utasforgalma miatt került fel a listára: a CNN a hálózat dizájnját és az automata szerelvényeknek köszönhető járatsűrűséget emelte ki. A dán fővárosban a metrók a nap 24 órájában 39 makulátlanul tiszta állomásra tudják eljuttatni az utasokat, és akkor sincs gond, ha véletlenül elszáguld az orrunk előtt a szerelvény, ugyanis mindössze 2 percen belül érkezik is a következő.
Moszkvai metró
A listából a moszkvai metró sem maradhatott ki, melynek kiépítésébe az egykori Szovjetunió kezdett bele kettős céllal: egyrészt a hálózat értelemszerűen az utasok szállítását segíti elő, másrészt viszont a nukleáris csapásoktól is védelmet biztosít számukra.
Az állomások grandiózus, díszes dizájnja a munkások, parasztok és katonák előtt tiszteleg, egyes cári stílusban dekorált megállók pedig önmagukban turisztikai látványosságnak számítanak. A 432 kilométeren kanyargó moszkvai metróhálózatot naponta nagyjából 8 millió utazó használja, akik 258 állomáson tudnak felszállni a szerelvényekre.
Budapest M1
Budapest a M1, azaz a kisföldalatti révén került be a CNN kedvencei közé. A cikkben kiemelik, hogy a magyar mérnökök igazi úttörőknek számítottak azzal, hogy az elsők között alkalmaztak villanymeghajtást.
Bár a londoni metró korábban nyílt meg a budapestinél, az 1896-ban elkészült M1 számít a világ első villamosított föld alatti metrórendszerének.
A kisföldalatti kialakításával el szerették volna kerülni, hogy villamoskocsikkal és villanyvezetékekkel rontsák az Andrássy-út utcaképét, a vonal pedig radikális előrelépést jelentett a városi közlekedésben. Az M1-nél elsőként alkalmaztak elektromos világítást az állomásokon és a kocsikban, az elsők között vezettek be kétirányú szerelvényeket, valamint először használtak felsővezetékrendszert a vonatok áramellátására is. Manapság a kisföldalatti relatíve rövid pályáján naponta nagyjából 800 ezer utas fordul meg.
A 18-as listára az alábbi metrók kerültek fel:
- London Underground – Egyesült Királyság
- Pekingi metró – Kína
- Koppenhágai metró – Dánia
- Párizsi metró – Franciaország
- Tokiói metró – Japán
- Szöuli metró – Dél-Korea
- New York City Subway – Egyesült Államok
- Mexikóváros STC – Mexikó
- Szingapúr MRT – Szingapúr
- Berlin U-Bahn – Németország
- Moszkvai metró – Oroszország
- Glasgow Subway – Skócia
- Sanghaj MRT – Kína
- Kijevi metró – Ukrajna
- Chicago L – Egyesült Államok
- Delhi metró – India
- Hongkong MTR – Hongkong
- Budapest M1 – Magyarország
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!
- A hatvanas évek hangulatával startol az Orient Expressz La Dolce Vita ›
- Repülőteret kap Olaszország egyik legszebb úti célja ›
- Bárcsak tovább maradhatnánk: íme a világ 5 legszebb repülőtere 2023-ban! ›
- 5 budapesti helyszín, amire rá se ismernénk a múltbeli képek alapján ›
- A hegyvidékes francia sziget, ahol Európa egyik legszebb vonatútja kanyarog ›
- Imádtak a magyarok éjszaka vonatozni, ezek voltak a legnépszerűbb útvonalak ›